Супротек в Крыму и Севастополе

СУПРОТЕК "МОТОТЕК 2"

121014 ПТФ
Скидка 10%
Наведите на картинку для увеличения
В наличии
780.00 
702.00 
Вы экономите: 78.00 ₽ (10%)
Задать вопрос
+

Для обработки двухтактных двигателей мопедов, квадроциклов и другой мототехники, в том числе двигателей с раздельной системой смазки.

Наши преимущества
  • — Оригинальное качество
  • — Оповещение по SMS
  • — Возврат и обмен
  • — Различные способы оплаты
  • — Лучшая цена
Варианты оплаты
Доставка

СУПРОТЕК «MOTOTEC 2»

Триботехнический состав «MOTOTEC 2» от компании СУПРОТЕК предназначен для восстановления и защиты от износа двухтактных двигателей мопедов, квадроциклов и другой мототехники, в том числе двигателей с раздельной системой смазки. Защитный слой снижает износ поверхностей трения и существенно продлевает срок службы соответствующих деталей.

Триботехнический состав «MOTOTEC 2» производит два действия: 
  1. Очищает поверхности трения.
  2. Активирует процесс присоединения к ним микрочастиц металла, содержащихся в рабочем масле. 
Эти частицы образуют своеобразный защитный слой, который:
  • является более прочным, по сравнению с металлической поверхностью самой детали;
  • удерживает более плотный слой масла;
  • Защитный слой формируется до тех пор, пока температура, давление, вибрация и другие параметры не придут в оптимальное состояние, после чего процесс формирования слоя автоматически прекращается.
  • Состав производит воздействие на все поверхности трения, как в цилиндропоршневой группе, так и в кривошипно-шатунном механизме.
Состав «МОТОТЕС 2» добавляется в рабочее масло двигателя по следующей процедуре:
  • Прогрейте двигатель до рабочей температуры
  • Заглушите двигатель.
  • Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
  • Залейте состав: Если система смазки раздельная – залейте половину флакона в масляный бачок. Если система смазки общая – залейте состав в топливный бак из расчета 5 мл состава на 1 литр топлива.
  • Сразу после внесения состава запустите двигатель и дайте ему поработать 10-15 минут.
Полная обработка двигателя проводится по следующей схеме:


Система смазки:

раздельная

общая

1 этап:

1/2 флакона
в масляный бачок

5 мл на 1 л
топлива в топливный бак

 

Работа до опустошения масляного бачка

5-6 моточасов

Работа на чистом масле до опустошения масляного бачка

20 моточасов на обычной смеси

2 этап:

1/2 флакона
в масляный бачок

5 мл на 1 л
топлива в топливный бак

 

До опустошения масляного бачка

5-6 моточасов

Обычная эксплуатация

Для поддержания характеристик работы двигателя рекомендуется проводить последующие обработки через 30-40 часов работы двигателя.

Защитный слой СУПРОТЕК восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает более плотный масляный слой. Все это приводит к снижению потерь на трение на 15-20%, и, соответственно, к следующим улучшениям в работе двигателя:

  • Повышение мощности – оптимизация зазоров в цилиндропоршневой группе и газораспределительном механизме предотвращает попадание топлива и продуктов сгорания в масло, повышает компрессию, улучшает сгорание топлива, что приводит к росту мощности;
  • Экономия топлива – снижение потерь на трение, предотвращение попадания топлива в масло приводит к уменьшению расхода топлива на 4-6%;
  • Экономия масла – оптимизация зазоров существенно сокращает попадание масла в камеру сгорания, что позволят избежать расхода масла «на угар»;
  • Уменьшение вибрации и шума – нормализация массы деталей за счет очистки, оптимизация зазоров и более плотный слой масла снижают нежелательные вибрации и шумы в двигателе;
  • Снижение дымности – оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе снижает попадание масла в камеру сгорания, улучшает качество сгорания топлива;
  • Снижение гула в коробке передач и улучшение «наката» – оптимизация зазоров в зубчатых зацеплениях, восстановление и защита подшипников позволяет снизить шум и вибрацию при работе коробки передач, снижение трения приводит к улучшению «наката».


Эффективность триботехнического состава была доказана в ходе независимых испытаний:

Испытания на ПАО «КАМАЗ»
Акты и испытания составов СУПРОТЕК в промышленности и автоиндустрии.


Триботехнический состав «MOTOTEC 2» от компании СУПРОТЕК предназначен для восстановления и защиты от износа двухтактных двигателей мопедов, квадроциклов и другой мототехники, в том числе двигателей с раздельной системой смазки.

Триботехнический состав «MOTOTEC 2» производит два действия: очищает поверхности трения и активирует процесс присоединения к ним микрочастиц металла, содержащихся в рабочем масле. Эти частицы образуют своеобразный защитный слой, который:
  • Из-за иной кристаллической решетки является более прочным, по сравнению с металлической поверхностью самой детали;
  • Удерживает более плотный слой масла;
  • Защитный слой формируется до тех пор, пока температура, давление, вибрация и другие параметры не придут в оптимальное состояние, после чего процесс формирования слоя автоматически прекращается.

Состав производит воздействие на все поверхности трения, как в цилиндропоршневой группе, так и в кривошипно-шатунном механизме.

Примечания:

  • Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке.
  • Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
  • Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «MOTOTEC 2»  - микрочастицами минералов. Именно поэтому крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в двигатель. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно серого и черного).
  • Состав «MOTOTEC 2» совместим с любыми типами топлива и масла.
  • Передозировка при внесении состава в 2-2,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
  • Состав «MOTOTEC 2» не влияет на характеристики и состояние деталей из композитных материалов.

Возможно вас заинтересуют